Primera serie de esta potente locomotora, construida por MACOSA en 1974.
Modelo ligero y muy movible de la potente 333 que faltaba en nuestro catálogo ibertrainzero.
Está realizada por Alberte Zato (a)zatovisualworks a partir del .gmax original de Auran.
Reconocimientos: Gracias a Gurpegui & Bosch (G&B) por prestarme su bogie 319.
Dos modelos, la v1974, limpia y prístina, y la v1978, con cuatro años de suciedad encima.

RENFE 333 AG LLCR

Realizadas por Alberte Zato (a)zatovisualworks a partir del .gmax original de Auran. Totalmente configurada para funcionar con la Loco Lighting Control Rule (LLCR). Descarga de la Rule desde aquí. Cambio de luces y pilotos de cola con el sentido de la marcha .

Con agradecimiento a:
–Dido, por su LLCR
-y a Gurpegui & Bosch por su bogie 319.

El pack contiene el modelo completo de RENFE CARGAS y dos reskins: RENFE GRANDES LINEAS y RENFE IBTZ
DESCARGA DESDE LA DS –>

 

La RENFE 333 ARCO – GRANDES LÍNEAS versión 2

Reskin basado en las DSB MZ 1401 de Thomas, H. Marcel D & Peter F (ZyryZ, Condor9 & Gregand) del Team Train-sim.dk – DSB DesignTeam – www.train-sim.dk

Tomando como base la DSB MZ 1401 danesa y con algunas licencias de diseño, el autor de esta versión Alberte Zato (a)zatovisualworks trabajó desde cero con las nuevas texturas ya que el diseño ARCO es totalmente diferente a lo habitual. También hubo que repintar los faros originales.

También se ha renovado totalmente las texturas del bogie. Aunque en sus formas no se corresponde con el que llevan actualmente estas locos, nos conformamos con su color y tonalidad adecuados.

DESCARGA de la v2 desde

REPINTADO: COMSA 1436

Reskin basado en la RENFE 333 ARCO GRANDES LÍNEAS (véase arriba), realizado por José Luís Ramírez de Arellano (a)Pepelu.

Necesita tener instalado el pack de la RENFE 333 ARCO – GRANDES LÍNEAS de arriba

DESCARGA desde

Nota: Las siguiente RENFE 333 vienen de origen en TRS2006.

RENFE 333 AG Cargas, <kuid2:86311:3333:2>
RENFE 333 VA v1980, <kuid:86311:3334>
RENFE 333 AG GL, <kuid2:86311:3335:2>

Camión grúa de RENFE Taller de Vigo. Modelo original de Ronin13 y repintado por Alberto Zato (a)zatovisualworks. Precisa tambien de esta dependencia (enginespec de Wulf_9) de la DS.

DESCARGA DESDE LA DS –>

Realizada por dido. Totalmente compatible con la Loco Lighting Control Rule , también de Dido , en su última versión 1.3. Descarga de la Rule desde aquí. Cambio de luces y pilotos de cola con el sentido de la marcha.

DESCARGA:
Link directo desde
Última revisión: 30 Mayo 2004 – KUID2:87589:1900:1

COMSA, una de las más importantes empresas de construcción ferroviaria española, compró directamente de la DB una V200 para sus tareas ferroviarias.

Descarga desde

Realizado por Gurpegui & Bosch

El Pack de descarga contiene:

Renfe319_bogey
Renfe319_engine
RENFE 319.2
DESCARGA desde

Nota sobre Trainz Classics: Este material funcionará en TC si se tienen instaladas las dependencias internas (built-in) de TRS2006. Véase este post del Foro IBTZ para saber cómo hacerlo.

Desgraciadamente, tratándose del primer intento de Fernando «Ferfer» Vázquez, presenta unos errores de configuración que no permiten la visualización en Trainz . Con la ayuda de Xavier Salas (a)sopas hemos preparado un parche para corregir dicho problema.

Empezaremos con descargar, desde la Download Station, los ficheros originales y los instalaremos:

Renfe 310 (kuid 82568:1001) de ferfer .
Renfe 310 Configuración motor (kuid 82568:5101) de ferfer .
Alco RS3 Bogey (kuid 52779:52009) de Mark Hoffman.

Ver el pack en caso de problemas.

Y luego descargaremos este cdp desde –>

Instalándolo para que reescriba lo anterior.

SERIE 37 CONTINENTAL RAIL – GIF. Esta locomotora (originalmente de la Clase 37.7 de British Rail), remolcaba trenes de trabajo en la construcción de la línea de alta velocidad Madrid-Frontera francesa, operada con Continental Rail y con los colores de la división de infraestructuras (GIF) de Fomento.

Descarga desde

SERIE 58 GIF. Repintado por Alberte Zato.

Esta locomotora (originalmente de la Clase 58 de English Welsh & Scottish Railways), remolcaba trenes de trabajo en la construcción de línea de alta velocidad Madrid-Frontera francesa, operada con Continental Rail y con los colores de la división de infraestructuras (GIF) de Fomento. El diseño original de la locomotora es de James Hunt. Las imágenes del icono y de la vista preliminar son de Xavier Salas.

Necesita las dependencias del bogie (de Hunt) y silbato (de Hentis) en la DS de Auran.

Descarga de la máquina desde